Lista de inscritos rally tineo

Por fin tenemos la lista de inscritos del rally de tineo pincha aqui para verla.No cabe duda que con 12 evos en manos de gente como Oscar Palacio, Ivan Suarez, Jovino y Tano (a parte claro esta, de los abituales) un nisan 350Z de Cina y el megane de Julio disfrutaremos de un rally de maximo nivel

Marc Blázquez pilotará el coche 0 en tineo

El piloto catalán Marc Blázquez, actual piloto oficial de Nissan España y campeón del Mundo de Bajas en 2005 y 2006, realizará las labores de coche 0 a bordo de un Nissan 350Z en el 28º Rally Villa de Tineo que tendrá lugar este fin de semana.
Palmares de Marc Blázquez:
2007: piloto del coche 0 en el Campeonato de España de rallies de asfalto.
2006: campeón del Mundo de Bajas FIA, campeón de España de Rallies de Todo terreno y campeón del Trofeo Ibérico de rallies de Todo Terreno.
2005: campeón del Mundo de Bajas FIA, subcampeón España absoluto rallies de Todo Terreno y campeón de Catalunya de rallies Todo Terreno.
2004: campeón España de rallies Todo Terreno Categoría T1 y Diesel y subcampeón de España absoluto de rallies de Todo Terreno.
2001: campeón de España de rallies de tierra.
2000: campeón de España de rallies de tierra 2RM.
1999: campeón júnior del Desafío Peugeot y campeón júnior de la Copa Seat Ibiza.
1997: campeón del Volant RACC.
1996: campeón del Trofeo FAE.

Los S2000 con turbo sustituirán a los WRC

En la reunión del Consejo Mundial de la FIA celebrada el dia 26 de este mes, se tomó la decisión de sustituir a los actuales WRC por coches basados en S2000 y Gr.N actuales a los que se les añadirá un kit compuesto de un turbo y un alerón trasero. Los nuevos WRC serán los únicos a utilizar en el Mundial a partir de 2011 y podrán participar en el Mundial 2009 y sumar puntos en el de 2010. La decisión sin duda que hará a las actuales marcas que cuentan con un S2000 el evaluar el salto a la categoría superior, lo que podrá aumentar el número de equipos oficiales. El Consejo también decidió cambiar las fechas de los rallyes de Japón y Gales de este año al 31 de octubre y 5 de diciembre respectivamente. También se acordó otorgar el título de Campeón del Mundo a los copilotos que participen en el Mundial Junior y de Producción a partir de 2009 así como de forma inmediata se relajará la norma respecto a los motores en los equipos nuevos en el Mundial, de forma que puedan usar dos motores adicionales sin penalización.

Fombona bate el record en Moratalla

Comienza el nacional de montaña en murcia con la subida Moratalla siendo la primera posición para Fombona en la fase A batiendo el record de la prueba

WRC Argentia 2008 (tramo 13)

Después de que latvala volcara en el segundo tramo su compañero arrancara la suspension en un toque la cabeza de carrera se a quedado sin competencia para un loeb que ha marcado su ritmo desde los primeros compases del rally, teniendo a los chicos de subaru a un minuto y medio aproximadamente y alternadose las posiciones a lo largo de la mañana, Sordo por su parte esta rodando en la cuarta posicion sin asumir muchos riesgos con los subaru a mas de un minuto y sin nadie que le presione, en un rally difícil como este no seria de estrañar que los de alante le regalaran al español un podio
1.Sébastien LOEB 2:52:50.2
2.Petter SOLBERG 2:54:15.0 +1:24.8
3.Chris ATKINSON 2:54:29.1 +1:38.9
4.Daniel SORDO 2:55:43.2 +2:53.0
5.Egveny AKASAKOV 3:33:51.7 +41:01.5
6.Evgeny NOVIKOV 4:08:18.8 +1:15:28.6
7.Gianluca LINARI 4:17:18.7 +1:24:28.5

Jornadas de test de la F3 en albazete

Los pilotos asturianos Toño Fernández y Bruno Méndez, fueron dos de los pilotos destacados en la segunda jornada de test privados del campeonato de España de formula 3 que se le celebraron en el día de ayer en el circuito manchego de Albacete.
Bruno estuvo la mañana rodando con el F-308 de este año, y fue el primer piloto, de los cuatro F-308 que hubo en pista, que consiguió poner a punto el monoplaza. La diferencia con el valenciano German Sánchez, Campos F-3, fue de medio segundo. Al final de la jornada Bruno aparece en la clasificación de tiempos en quinto lugar, pero en la misma se encuentran las dos categorías presentes en el circuito y como los nuevos monoplazas tienen la centralita cerrada dan menos potencia que el vehiculo del año pasado. comentaba Bruno al final del día.

Por su parte el piloto de Soto de Cibuyo, Toño Fernández, recupero el tiempo perdido en día anterior a bordo del F-306, montando a media mañana un juego de ruedas nuevas y marcando el tercer mejor crono hasta la hora de la comida. Posteriormente al reincorporarse a la pista, en las primeras vueltas, se le rompió un tirante del motor, desgastando uno de los neumáticos más que su compañero de eje, no pudiendo rodar en muy buenas condiciones y terminando la jornada con el décimo mejor tiempo del día. Ayer fue una jornada muy especial para Toño, al ser el día que cumplía años, 17, y siendo sorprendido por sus compañeros de equipo con una tarta al final de la comida. Al terminar la jornada Toño declaraba
El resto de equipos aprovecho la sesión vespertina para montar gomas nuevas en los vehículos y aprovechando la buena temperatura de la pista iban reduciendo los tiempos.
De los diecisiete pilotos que tuvo ayer el circuito de la Torrecica, el colombiano Gustavo Yacaman marco el mejor tiempo rodando con un monoplaza F-306.
La próxima sesión de test prevista por el equipo campeón de España tendrá lugar el día 17 de abril en el circuito madrileño del Jarama y en donde se espera que las centralitas ya estén rectificadas y acordes para el presente año.

Ivan Suarez en el regional con un evo IX

Buenas noticias sin duda para el regional de rallyes, El piloto del tonel habitual en el nacional de montaña ultima los detalles para adquirir un evo IX que fuera del ourensano javi paz, con la intención de disputar el regional de rallyes, no tendremos que esperar mucho para verle en acción, la primera prueba que disputara sera el rally de tineo el primer fin de semana de abril. Sera todo un placer ver un piloto mas en el regional de rallyes, rápido y espectacular Ivan Suarez se decanta esta temporada por los rallyes, disciplina que no te a traído muchas satisfacciones por el momento, sirva de ejemplo su ultima coparticipación en el rallye de la montaña central que se saldo con un abandono por rotura a poco de la salida. Pero que estamos seguros que con su capacidad de trabajo y su afición sabrá transformar los sin sabores del pasado en buenos resultados y quien sabe si alguna victoria.

Lo cierto es que este campeonato se presenta en principio como uno de los mas competidos de los últimos años ya que se darán cita varios pilotos de máximo nivel y con monturas capaces (sobre el papel) de llevarles a la victoria, esperemos que la aparentemente buena salud del campeonato no sea un espejismo